歡城煤礦采掘副總工丁行增帶領(lǐng)采三工區(qū)在16106工作面回采過程中，對工作面上順槽的開關(guān)架和電纜架進(jìn)行技術(shù)改造。改造后的開關(guān)設(shè)備列車使用便捷高效，大大降低了職工的勞動強(qiáng)度。

過去，隨著工作面的不斷推進(jìn)，開關(guān)和電纜每隔一段時(shí)間就要挪動一次，挪動時(shí)必須多人配合，將余下的電纜拖盤到選定位置，再用人力將開關(guān)移到相應(yīng)位置，費(fèi)時(shí)耗力，并且存在安全隱患。

改造后的開關(guān)設(shè)備列車只需要用一部絞車將它牽引到相應(yīng)位置，再把電纜盤好，就完成了整套工序。開關(guān)設(shè)備列車的主要功能是放置開關(guān)和電纜，是一個(gè)框架式結(jié)構(gòu)，底部采用鋼梁進(jìn)行焊接，四周和中部用空心圓鋼焊接成支撐架，起到支撐保護(hù)作用；運(yùn)用滑橇的原理將兩頭設(shè)計(jì)成弧形，以防止拉拽的過程中啃進(jìn)松軟的地面；上部根據(jù)16106上順槽存有淋水的特點(diǎn)，利用廢舊皮帶設(shè)計(jì)了遮擋棚，避免淋水滴到開關(guān)。開關(guān)設(shè)備列車的使用節(jié)省了工時(shí)工序，消除了安全隱患，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，受到職工的一致好評。

朱思良